Садржај

• Проблеми са гумама
• Обртни моменат у претварачу обртног момента
• Медијски проблеми
• Проблеми са погонским вратилом
• Вибрације вратила или погонског вратила

Присуство видљивих и трајних вибрација у било којој марки или моделу аутомобила, укључујући Форд Фусион, може указивати на озбиљан проблем. Замолите стручњака да прегледа ваш аутомобил ако сумњате на сложенији проблем. Међутим, можда ћете сами моћи да дијагностикујете тачан узрок вибрација. Односно, механичар ће моћи да ради на стварном проблему, уместо да наплаћује да би га потражио и проверио.

Проблеми са гумама

Абнормалне вибрације су обично резултат неуравнотежених или неусклађених гума. Свака разлика у оријентацији гума на супротним странама аутомобила или између предњег и задњег пара може довести до приметних вибрација током вожње. Ако су вибрације почеле тек након ротирања гума, ово мора бити ваша прва претпоставка. Деформисане гуме такође могу узроковати вибрације, мада се овај проблем обично не јавља код релативно нових гума.

Обртни моменат у претварачу обртног момента

Проблеми са претварачем обртног момента су још један од најчешћих узрока вибрација или брбљања. Генерално се може рећи да вибрације потичу од проблема у претварачу обртног момента ако се чини да потичу из мењача, а то се дешава при убрзавању брзином између 25 км / х и 80 км / х. Многи власници Форд Фусион бензина (нехибриди) пријавили су проблеме са преносом. А ово поправљање може укључивати промену свих течности за пренос или репрограмирање управљачког модула мењача.

Медијски проблеми

Ако се током убрзања при било којој брзини - и само током убрзања - појаве вибрације или подрхтавање - подлошке на вашем аутомобилу или мотору мењача можда неће бити довољно затегнуте. Механичар мора бити у могућности да брзо провери да ли су ове компоненте сигурно постављене.

Проблеми са погонским вратилом

Форд је издао технички сервисни билтен (ТСБ) за Фусион 2007, наводећи да вибрације које се осећају током вожње свих ручних модела могу бити последица лоше уравнотежене или индексиране погонске осовине (ТСБ 07-6-14). Механичар, према упутствима ТСБ, може покушати да реиндексира задњу погонску осовину. Ако се проблем настави, та ос мора бити уклоњена.

Вибрације вратила или погонског вратила

Вибрације које изгледају као да долазе из преграде или погонског вратила, које се манифестују као зујање, могу се јавити услед разних лабавих компонената у том подручју. Према ТСБ 07-17-05, "Бука се може чути током светлосних убрзања између 40 км / х и 80 км / х. Најчешћа појава је приближно 64 км / х, при 1.500 о / мин. Тинитус је израженији на хладним температурама околине. „Ако осетите вибрације под овим условима, консултујте овај ТСБ да бисте сазнали шта треба предузети да бисте решили проблем“ (погледајте везу у одељку „Референце“).