Садржај
Ланд Ровер Фрееландер је почетни модел у луксузној СУВ линији овог енглеског произвођача. Покренут је када је Ланд Ровер припао Форду и желели су да прошире линију изван врхунских модела Ранге Ровер, који су били прескупи за продају више од неколико хиљада јединица годишње. Фрееландер је постигао огроман успех захваљујући унутрашњости Ланд Ровера и релативно јефтином Фордовом погону. Упркос томе, задржао је проблеме са поузданошћу карактеристичне за Ланд Роверс, тако да Фрееландер захтева знатно више одржавања од осталих СУВ-ова, посебно у трансмисији.
Корак 1
Погледајте испод центра Фрееландера и погледајте да ли постоје жуте или смеђе мрље које указују на цурење преносне течности. Покушајте да паркирате на чистом месту без места како бисте били сигурни да су из вашег возила. Ако у овом подручју има капања, мењач цури и мораће да се поправи или замени.
Корак 2
Возите возило десетак минута да бисте загрејали течност за мењач. Да би се постигло правилно очитавање нивоа, мора бити топло. Ако пренос испушта металне звукове или гласно трза, он почиње да се ломи и мораће да се реформише. Ако је ручно, обратите пажњу на осећај померања, јер ћете га моћи осетити ако су зупчаници погрешно постављени или стружу.
3. корак
Поставите Фрееландер у парк (П, на ручицу мењача) и искључите га. Отворите хаубу и пронађите шипку за пренос која мора бити јасно означена. Извуците га и очистите папирним убрусом. Замените га у потпуности, уклоните и погледајте ниво течности. На шипци за мерење температуре налазе се две шипке, а ако је ниво течности испод доње шипке, у мењачу је мало течности и његов ниво треба ресетовати. Ако је изнад горње траке, препуна је и треба је испразнити. Тачан ниво је између две траке.
