Садржај

• Упутства
• Три начина за подизање предње стране А4
• Замена уља
• Како
• Шта ти треба

Ауди препоручује замену уља на сваких 15.000 км или сваке године, шта год дође прво. Ако ресетујете приказ сервисног интервала последњи пут када промените уље, упозориће вас неколико километара унапред да постоји сервис на чекању. Пре замене уља, потребно је подићи предњи део аутомобила како би се уклопио испод. Овај корак је опционалан. Једини специјализовани алат који је потребан за ово одржавање је филтер за замену уља, који се може купити код Ауди дилера да би се осигурао прави тип.

Упутства

Правилно постављање носача иза предње гуме (промена слике волана од Раду Разван из Фотолиа.цом)

Три начина за подизање предње стране А4

1. Повуците ручну кочницу. Подигните предњу страну леве или десне стране А4 прикључка. Поставите га око 15 цм иза предњег точка. Можда постоје ознаке где да је ставимо. Гурните сталак поред дизалице и спустите га да остави аутомобил на сталку.

   Поновите поступак за другу страну, тако да су десна и лева страна међусобно поравнате. Блокирати обје стране дијагоналних стражњих гума на предњи виљушкар. Користите цигле, камење или подметаче.

2. Као другу алтернативу за подизање аутомобила, возите А4 предње гуме до две рампе. Унапријед поставите гумене подметаче испод рампе како бисте спријечили њихово клизање. Ако радите на нагибу, поставите рампе на силазак; у супротном аутомобил неће моћи да их подигне. Повуците ручну кочницу након постављања возила на рампе.

   
   

3. Користите два вијка као трећу опцију. Поставите их на исто место где би мајмун био смештен. Мајмуни комбинују функцију обичног мајмуна са стабилношћу постоља - по цијени која можда није вриједна.

Замена уља

1. Покрените мотор у неутралном положају док се не укључи вентилатор хладњака. Ово ће подесити да се уље потпуно испразни. Затим угасите мотор и сачекајте да се уље пет минута спусти у посуду за капање.

2. Одвијте поклопац филтера моторног уља, али га још немојте скидати. Циљ је само пустити ваздух да испушта уље. Поклопац за уље је десно од мотора ако је окренут ка хауби.

3. Спустите мотор. Пронађите вијак за испуштање уља, који би требао бити једини вијак мотора. Да би забележили разлику утикача за текућину за пренос, метал око вијка ће и даље бити врућ због мотора.

4. Отпустите чеп за испуштање супротно од смера кретања казаљке на сату помоћу подесивог кључа. Ако одбије да се сагне, подесите кључ на мању величину тако да га боље може држати. Поставите посуду за капање испод чепа за испуштање пре него што га одврнете руком. Радите на филтеру за уље док је уље исцрпљено. Филтер треба мењати сваки пут кад је уље превише.

   
   

5. Пронађите филтер за уље, који треба да буде причвршћен за дно мотора. Подесите кључ филтера на филтер за уље. Окрећите супротно од смера кретања казаљке на сату, пожељно са кључем за причвршћивање на средини рупе. Када се ослободи, можете га одврнути руком, али не стављајте лице испод, јер је напуњено употребљеним уљем, које може бити вруће и може бити канцерогено.

6. Заврните чеп за испуштање након што се уље испразни један сат. Ако користите кључ обртног момента, затегните вијак до 29 стопа-фунте. Едмундсова локација указује на то да се перилица мора замијенити при свакој замјени уља, јер су подлошке за одводне чахуре компресибилне и стога брзо троше.

7. Уклоните о-прстен са мјеста филтра за уље на мотору. Обришите остатке на мотору крпом. Прођите чист слој уља са обе стране новог заптивног прстена, држите га на месту и уврните нови филтер у мотор. Наставите док не осетите благи отпор. Направите још 2/3 додатне вртње са кључем за филтер уља. Немојте превише затегнути јер то може изазвати цурење уља.

8. Сипајте моторно уље у отвор за уље на десној страни мотора. Додајте следеће количине за различите А4 моделе: 4.6Л за А4 1.8 5.0Л за А4 2.0 6.2Л за А4 3.2 6.9Л за А4 2.7 и 3.0 (страна 323) За ЛонгЛифе сервисни план, Ауди препоручује ВВ 503 00 или ВВ 504 00 за бензинске моторе. За сервисирање, Ауди препоручује ВВ 502 00, ВВ 503 00 или ВВ 504 00 за бензинске моторе. Ако мотор вашег аутомобила има филтер за честице дизела, користите само ВВ 507 00. Проверите шипку како бисте се уверили да није препуњена. Оранжна је и налази се на десној страни мотора, неколико центиметара испред поклопца одјељка за уље (ако је решетка у предњем смјеру). Вратите поклопац.

9. Поново покрените мотор. Ставите га у неутрални положај док вентилатор хладњака не почне да се ротира. Прегледајте пропуштање чепа за одвод и филтера за уље. Затим уклоните аутомобил из заграда.

10. Поново покрените приказ сервисног интервала притиском на типку "Ауто", "Сервице Интервал Дисплаи" и затим "Ресетирајте интервал замјене уља".

Како

• Ауди каже да потрошња уља у мотору може бити више од пола литра на хиљаду миља.
• Уклоните уље које се користи сапуном и водом што је прије могуће. Осим што иритира кожу, она је канцерогена.
• Као што Едмундсова интернет страница истиче, одлагање искориштених моторних уља у одвод у тло, канализацију или заједнички отпад је противно закону. Одложите га у рециклажни центар или у замену за уље. Назовите унапред и пронађите локацију која неће наплаћивати услугу.

Шта ти треба

• Подлошке за гуме, цигле или камење
• 2 постоља, 2 вијка или 2 рампе
• Мајмун
• Палачинка за уље
• Подесиви кључ
• Кључ за филтер уља
• Нев Драин Сцрев Васхер
• Соцкет вренцх
• Цлотхс
• Филтер уља
• 5 до 9 Л моторног уља
• Фуннел