Садржај
Препоручује се промена разводног ремена Хонде Цивиц са мотором 1.6 ВТЕЦ од 1993. до 2000. на сваких 96.560 километара. Подаци из прошлих сервиса показали су да је зупчасти ремен превише одмакнут од свог радног века након такве километраже. Мотор ВТЕЦ 1.6 је мотор са сметњама - постоји велика вероватноћа да ће доћи до додатних оштећења ако каиш откаже или се олабави док мотор ради. Мотор се окреће у смеру казаљке на сату и не сме се окретати у супротном смеру када мења разводни ремен. Радилица или брегасто вратило не смеју се окретати за више од два зуба када се ремен уклони или то може проузроковати оштећење вентила.
Корак 1
Подигните и закуците возило на штафелајима. Скините леви точак и заштита мотора се зауставља. Уклоните каишеве додатне опреме. Одврните пумпу са серво управљача и померите је бочно без одвајања црева.
Корак 2
Окрените радилицу да поравнате ознаке шавова. Ознака времена за неутрални положај на радилици налази се на врху ременице радилице и на поклопцу разводног ремена. Команде вентила имају стрелицу на којој је уписана реч „ГОРЕ“. Ова стрелица мора бити у правој линији. У зупцима ременице налазе се два жлеба, 90 степени окомито на смер стрелице, а ове линије треба да буду поравнате водоравно са основом главе.
3. корак
Користите хидрауличку дизалицу и подуприте мотор. Уклоните леви блок мотора и поклопац вентила. Уклоните вијак радилице, ременицу радилице и доњи поклопац разводног ремена. Такође уклоните горњи поклопац разводног ремена. Отпустите затезач, гурните затезач у страну и лагано затегните завртањ. Скините разводни ремен.
4. корак
Обавезно поравнајте ознаке шавова пре постављања новог разводног каиша. Прво инсталирајте леву страну каиша и држите је што је могуће чвршће, тако да опуштеност појаса буде на другој страни, где се налази затезач. Уградите разводни ремен од ременице радилице до леве ременице брегастог вратила, а затим до брегастог вратила директно испод, изван пумпе за воду и унутар затезача.
Корак 5
Поново проверите ознаке убода и проверите да ли су тачне, као што је описано у кораку 2. Отпустите затезач и пустите да притисне разводни ремен. Мало затегните завртањ.
Корак 6
Ако ознаке шавова мирују, заротирајте мотор кроз два окретаја радилице и проверите ознаке шавова. Они и даље морају бити поравнати. Отпустите завртањ затезача и пустите да заузме преостали зазор на зупчаном ремену, а затим затегните завртањ на 54 нм.
Корак 7
Преостале компоненте инсталирајте обрнутим редоследом уклањања. Притегните завртањ радилице на 176 нм.
