Садржај
Вентил за рециркулацију издувних гасова у возилу (ЕГР) пресудна је компонента у смањењу емисија и осигурању несметаног рада. Електронски ЕГР вентили се користе у возилима од 1990. године надаље. Компјутер на броду управља вентилом, што се разликује од ЕГР-а претходних година, којима је управљао вакуум мотора. Поступак испитивања електронског ЕГР-а је мало другачији и захтева мултиметар. Ако приметите да ваше возило не ради правилно, зауставља се или има премалу километражу, треба да тестирате ЕГР. Високи напон може значити да негде унутар вентила постоји блокада и недостатак напона може сигнализирати проблем између вентила и комуникације рачунара.
Корак 1
Угасите возило и извадите кључ за паљење. Оставите ЕГР вентил да се охлади.
Корак 2
Отворите хаубу и пронађите ЕГР вентил који је постављен на издувном колектору.Тачну локацију и дијаграм потражите у упутству за поправку возила.
3. корак
Укључите мултиметар и подесите екран на "Волтс ДЦ". Прикључите црвени кабл на ЕГР круг оцењен са ознаком "Ц". На ЕГР-у постоји пет кругова и сваки је означен словима од А до Е. Повежите црни кабл мултиметра са тачком уземљења, као што је негативни кабл акумулатора.
4. корак
Окрените кључ за паљење у положај "Укључено". Прочитајте мултиметар. Ако је измерени напон изнад 0,9, систем се мора поправити. Ако нема напона, ЕГР је у невољи и треба га заменити.
