Како тестирати релеј за свеће дизел мотора Форд Повер

Садржај

Упутства
Решавање проблема са 7.3-литарским дизел мотором Повер Строке
Шта ти треба

Глов Плуг свијеће су важна компонента у 7.3-литарском Форд Повер Строке дизелском мотору. Ове свеће, заједно са уређајем за контролу температуре и релејем за свеће, правилно загревају цилиндар тако да може доћи до сагоревања. У релеју постоје четири прикључка. Двије мање жице напајају свитак или га повезују. Две највеће жице су прикључци батерије на свећице. Успешно решење проблема са релејем свећа може се постићи помоћу дигиталног волтметра и некога за помоћ при покретању мотора.

Упутства

Свеће са ужареним влакнима помажу у покретању дизел мотора током хладне сезоне (детаљ слике дизел мотора Петра Гнускина из Фотолиа.цом)

Решавање проблема са 7.3-литарским дизел мотором Повер Строке

Прегледајте осигураче у кутији. Замените све оштећене или прегорјеле осигураче и проверите спојеве. Све мора бити чврсто и без оштећења и корозије. Очистите кородиране контакте сода за печење, водом и челичном четком.

Проверите да ли су сви осигурачи у добром стању (ауто фусес имаге би Витолд Красовски из Фотолиа.цом)
Прегледајте ожичење и спојеве са релејем свећице. Овај уређај се налази у простору мотора иза филтера за гориво. Проверите да ли су прикључци безбедни и без корозије, оштећења, абразије, уља, прашине и остатака. Очистите кородиране контакте са сода за печење, водом и челичном четком. Ако су изложене или кородиране жице, привремено омотајте оштећену жицу електричном траком. Када је могуће, замените оштећени кабл.
Измјерите напон између свитака релеја свијеће. Ставите позитивни крај на прикључак 85 и негативни на терминал 86. Нека неко укључи кључ док мерите. Напон треба да буде приближно 12,6 волти. Ако није исправно, провјерите ожичење релеја свјећице. Замените све лабаве или прекинуте везе.

Користите дигитални волтметар за мерење напона у релеју свеће (дигитални мултиметар слике диностоцк из Фотолиа.цом)
Испитајте релеј свећице привременим повезивањем мерне жице 14 од позитивног прикључка акумулатора до терминала 85 на релеју свеће. Користите црну изолацијску траку за привремено осигурање везе. Укључите ову жицу у базу шасије, али још немојте повезивати други крај. Спојите позитивни крај дигиталног волтметра на терминал 87 и негативне сонде на базу. Привремено направите краткоспојник са мерачем жице 14 до терминала 86. Релеј треба да се укључи и свеће морају да се загреју. Одмах одвојите мост. Ако се релеј свеће не укључи одмах, то је знак да је неисправан и да се мора заменити.