Садржај
Кабловске везе са стезаљкама акумулатора су релативно једноставне, али могу се појавити проблеми који ће проузроковати кратке спојеве који растопити негативни терминал. Срећом, решења су такође једноставна.
Терминалне везе
Проверите све каблове повезане на позитивну и негативну стезаљку батерије. Ово би требало да укључује главни кабл за напајање од позитивног контакта паљења и кабл за уземљење од негативног терминала. Стари или истрошени каблови могу имати отворене жице, које долазе у контакт са другим металним компонентама, што резултира топљењем терминала.
Уметање батерије
Иако је моторни простор дизајниран тако да омогућава сигурно постављање батерија које не узрокују кратке спојеве, резервне батерије могу се разликовати по величини и висини. Батерија која је преблизу хаубе изазваће кратак спој између њених терминала када је затворена. Ово се посебно односи на батерије које се испоручују са пластичним кућиштем.
Присилни одлазак
Повезивање помоћних каблова на погрешне терминале батерије такође доводи до топљења терминала.
Замените каблове
Ако се главни кабл за паљење или кабл за уземљење чини истрошеним или истрошеним, замените их.
Заштита терминала
Уверите се да терминали батерије не додирују хаубу. Уклоните пластичну фолију, ако је потребно. Купите заштитне поклопце за прикључке батерије.
Друга нега
Кратки спојеви који резултирају растопљеном стезаљком батерије могу такође изазвати друге проблеме. Према веб локацији 2царпрос.цом [на енглеском], кратки спојеви могу „пржити“ радио или активирати уређај против крађе на неким моделима (продавац треба да их деактивира). Ако замена каблова и инсталирање заштитника на стезаљкама батерије не реше проблем, можда ће бити потребна дијагноза професионалног механичара. Присиљавање старта требало би да се врши само јасно обележеним кабловима. Пре покушаја принудног старта, погледајте приручник за власника аутомобила, јер неки модели то не дозвољавају.
