Садржај
Поклопац хладњака је саставни део контроле температуре у возилу. Служи у неколико сврха: заптива расхладни систем штитећи га од остатака и загађења, одржава притисак и константну тачку кључања и омогућава расхладној течности да дође до радијатора. Лош поклопац може изазвати бројне проблеме - научите да га препознате и замените како бисте избегли проблеме са прегревањем.
Низак ниво расхладне течности
Већина возила има лампицу која вас упозорава када је ниво расхладне течности низак. Ако сте недавно напунили расхладну течност, а лампица и даље светли, течност може превремено да кључа и излива се из експанзионог резервоара. Ово је знак квара на подразумеваној заптивци притиска на поклопцу хладњака.
Оштећена црева хладњака
Ако приметите да су црева хладњака у вашем возилу равна и увијена, то је знак да је систем повратка поклопца хладњака пропао. Овај повратни систем омогућава проток расхладне течности да се врати у хладњак када се мотор хлади и ствара се вакуум ако је проток отежан.
Прегревање на ниским температурама
Мотор прегрејан у кратком времену или у релативно хладном времену најчешћи је знак лошег поклопца хладњака. Главни заптивач који ствара везу између поклопца и врата радијатора може бити кородиран или неправилно инсталиран, што омогућава смањење притиска резервоара и смањену тачку кључања.
