Садржај
Логотип Цорветте променио се неколико пута откако се појавио на тржишту 1953. године. Међутим, примарни елементи штита задржани су током читаве историје производње аутомобила. Са мало измењених детаља, чувени амблем две заставе и симболи исцртани на њима остали су константни, са врло мало изузетака током година.
Трчање
Цорветте је перформансни аутомобил откад је створен, а Цхевролет је одувек желео слику аутомобила повезану са тркама и мото спортом. Лого се састоји од две тркачке заставе, од којих је једна у ствари права застава. Овај дизајн указује на то да је Цхевролет од почетка желео да повеже ову слику са аутомобилом. Ово се исплатило, јер је Цорветте почео да учествује у тркама издржљивости на Себрингу 1950-их и на Ле Мансу 1960-их и 70-их.То је донело раст тркачког програма Цорветте и успех аутомобила попут Ц5- Р.
Лептир машна Цхевролет
Цхевролет је симбол познавао као лептир машну. Симбол се појавио на застави насупрот карираном у свим верзијама логотипа, иако су се боје и величина промениле неколико пута. Ово је био начин да се аутомобили идентификују као чланови породице Цхевролет, док се још увек користи његов јединствени симбол који га идентификује као засебну линију и изнад осталих модела Цхевролет.
Флеур-де-лис
Неколико верзија симбола Цорветте имало је флоур на истој застави као и лептир-машна. Име Цхевролет потиче из француске породице, а флеур-де-лис је један од најважнијих симбола у Француској. Симболично значи мир и чистоћу. Дизајнери логотипа првобитно су желели да уграде слику која се односи на породицу Цхевролет, али како је нису успели да пронађу, одлучили су се за слику која је идентификовала Француску.
Наслеђе
Жеља дизајнера Роберта Бартхолемева, да кроз лого унесе осећај наслеђа у возило, била је јасна. Међутим, уместо француског наслеђа оснивача Цхевролета, почетна идеја је била да се односи на Сједињене Државе. Првобитно је застава насупрот коцкастој застави требала бити америчка. Међутим, амерички закон не дозвољава употребу националне заставе у комерцијалне сврхе, па је симбол морао бити редизајниран.