Садржај
Форд Мотор Цомпани користи хидраулични систем квачила на својим најновијим возилима са ручним мењачем. Овај систем је поузданији од механичара који је заменио. Фордов систем хидрауличне квачила користи помоћни цилиндар, који претвара хидрауличку енергију у механику за укључивање и искључивање лежаја квачила. Помоћни цилиндар коришћен у Ф-250 из 1989. године постављен је споља, што значи да је изван кућишта мењача. Одзрачивање хидрауличне спојнице захтева уобичајене алате и основно знање.
Корак 1
Одспојите негативни кабл батерије са Ф-250.
Корак 2
Подигните предњи део возила помоћу дизалице. Поставите штафелај иза сваког предњег точка, испод руке А. Спустите предњи део возила тако да тежина стоји на штафелајима. Уверите се да је возило сигурно наслоњено и уклоните дизалицу.
3. корак
Пронађите главни цилиндар квачила на возачевој страни моторног простора, уз ватрогасни зид.
4. корак
Очистите поклопац прашине главног цилиндра чистом крпом или пешкиром, уклањајући сву прљавштину или масноћу са поклопца и кућишта главног цилиндра. Уклоните поклопац и његову мембрану.
Корак 5
Довршите ниво главног цилиндра са кочионом течношћу ДОТ 3. Не замените поклопац и мембрану.
Корак 6
Пронађите спољни помоћни цилиндар Ф-250 1989. Налази се у одељку мотора, близу дна противпожарног зида, директно испод главног цилиндра. Његов одзрачни вијак је на боку. Поставите канту испод ње да сакупља хидрауличну течност.
Корак 7
Отпустите одзрачни вијак затвореним кључем и гледајте како течност тече кроз њега. Оставите га отвореним док не излази стална струја течности, а затим га стегните. Не уклањајте га у потпуности током овог поступка.
Корак 8
Погледајте ниво течности у главном цилиндру. Допуните ниво кочионом течношћу ДОТ 3 и замените мембрану и поклопац.
Корак 9
Нагазите педалу квачила на под. Држите га две секунде и брзо га пустите. Поновите овај поступак десет пута.
Корак 10
Нека помоћник седи на месту возача. Замолите га да нагази педалу квачила и чврсто је држи на дну. Отпустите вијак за одзрачивање помоћног цилиндра и оставите га отвореним док сав ваздух не напусти систем и док кроз вијак не струји стална струја течности. Поново га затегните и отпустите папучицу квачила. Запамтите да током овог поступка не морате потпуно уклонити завртањ.
Корак 11
Уклоните поклопац за прашину и мембрану са главног цилиндра. Допуните ниво кочионом течношћу ДОТ 3, вратите мембрану и поклопац за прашину и уклоните доњу канту из аутомобила.
Корак 12
Подигните возило дизалицом, уклоните штафелај и поново га спустите. Уклоните мајмуна.
Корак 13
Поново повежите негативни кабл батерије са Ф-250.
