Како уклонити фабрички инсталиран радио у Ниссану

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 26 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 6 Јули 2024
Anonim
RC4WD Unboxing & RC First Run  - RTR 4WD Realistic RC Truck
Видео: RC4WD Unboxing & RC First Run - RTR 4WD Realistic RC Truck

Садржај

Већина новијих Ниссанових возила долази са добрим радио-уређајима инсталираним у фабрици, али ако желите прилагођени радио, морат ћете уклонити стари. Два најпопуларнија Ниссан возила, Алтима и Сентра, стандардно долазе са ЦД плејерима. У случају Алтиме, надограђени радио је Босе јединица, док је ажурирана Сентра јединица Роцкфорд Фосгате систем. Ако ваш Ниссан има ажурне системе, открит ћете да је поступак исти као и творнички инсталиран основни радио сустав.


Упутства

Замијените Ниссанов радио сами (ауто мп3 плаиер имаге би Александр Угоренков фром Фотолиа.цом)

    Уклањање радија у Ниссан Алтима 2007 до 2009

  1. Одвојите негативни кабел акумулатора (-) са клијешта. Извуците кабл од терминала да бисте спречили случајни контакт. На овај начин се избегава струјни удар када се ради са радио деловима.

  2. Повуците и откопчајте мали тример под контролама вентилације. Иза ове завршне обраде наћи ћете два вијка. Уклоните их помоћу Пхиллипс одвијача.

  3. Држите вентилациони панел изнад радија. Чврсто повуците плочу да бисте је ослободили. Немојте поништавати везе; умјесто тога, поставите плочу преко плоче носача како бисте направили мјеста за приступ вијцима за радио.

  4. Уклоните два Пхиллипс вијка иза вентилационе плоче. Ово су последњи завртњи који држе радио на месту. Извуците целу радио јединицу из панела возила. Са задње стране налазе се прикључци за антенски и жичани кабел. Искључите их.


  5. Прегледајте стране радио склопа.Уклоните два Торк вијка (Т20) из склопа и извуците радио из њега.

    Уклањање радија у Ниссан Сентри 2007 - 2009

  1. Одвојите негативни кабел акумулатора (-) са клијешта. Извуците кабл од терминала да бисте спречили случајни контакт. На овај начин се избегава струјни удар када се ради са радио деловима.

  2. Притисните оквир испод ручице мењача. Иза њега ћете наћи малу металну картицу. Извуците га клештима. Ова стезаљка причвршћује ручицу мењача на склоп дршке. Повуците ручицу мењача и извадите је.

  3. Скините предњу плочу са редуктора. Можда ћете морати да користите алат за завршну обраду или други алат за вађење ако га не можете извадити рукама.

  4. Држите контролни панел вентилације. Извуците га да бисте га ослободили. Није потребно ископчати ожичење иза њега, само га одложити да би открили два Пхиллипс вијка. Уклоните ова два Пхиллипс вијка.

  5. Повуците и отпустите правоугаони део опреме изнад радио дисплеја. Скините два Пхиллипс вијка иза њега. Повуците радио панел према себи да бисте га уклонили. Отпустите везе иза њега.


  6. Уклоните четири Пхиллипс вијка са стране која држи радио у инструмент табли. Померите радио напред да бисте га уклонили са панела. Уклоните шест Пхиллипс вијака из радио конзоле да бисте га уклонили са фабричког постоља.

Шта ти треба

  • Плиерс
  • Пхиллипсов кључ
  • Торк Т20 кључ (само за Атима)
  • Алат за завршну обраду панела (опционално)

Вишеструко пухање носа може повриједити ноздрве. Сталним пухањем носа осушите њежну кожу која је покрива, као и носне мембране. Такође стварате трење између ткива и носа, што доводи до мањих пукотина ...

Греде могу бити узнемирене да би се постигле веће удаљености од оних на стандардним дрвеним деловима или да се користе делови који су доступни за пројекат. Такође је могуће конструисати сноп који пове...

Гледати