Садржај
Путовање бродом може бити угодно искуство, међутим, океан је препун опасности, па бродски оператери обезбеђују спасилачке прслуке, чамце за спасавање и другу опрему за преживљавање како би заштитили путнике. Такође могу да користе звучне аларме и знакове упозорења, јер због чињенице да превозе велики број људи, морају увек бити спремни за ванредне ситуације.
Бродско звоно
Закони захтевају да звучни системи бродова испуњавају предуслове за јачину звука и локацију, што значи да влада покушава да обезбеди да аларми буду довољно гласни и постављени на минималном броју локација како би их сви могли чути. Брод има две звучне компоненте: опште звоно за узбуну које има звук звона и звиждук који је заправо сирена.
Компоненте звука могу се класификовати као кратке и дуге салве. Кратка салва траје 1 с, док дуга салва траје 4 до 6 секунди. Дуга салва у бродском аларму састоји се од непрекидног звона.
Магла и судар
Када магла ограничава видљивост, оператори не могу да виде друге бродове у океану, па своје присуство сигнализирају звиждуком, познатијим као сирена. Обавештење о упозорењу састоји се од једне дуге салве.
Звучни сигнали такође могу указивати на смер у којем ће брод кренути (у односу на сопствени правац), дакле, једна кратка салва означава десни курс, две кратке салве означавају леви курс, док пет кратких салви означава да оператор не може да контролише правац или да не разуме звучне сигнале са другог брода.
Ватра
Екипа на броду одговорна је за гашење пожара и реаговање у ванредним ситуацијама. Звучни сигнал који упозорава посаду састоји се од звона од 10 с који се оглашава звоном аларма. Тада бродски оператер упућује посаду да одговори на ванредне ситуације и најављује све додатне информације путем система упућеног јавности.
Напуштен брод
Ако посада не може да контролише ватру или ванредне ситуације, оператер ће огласити сигнал за напуштање брода, који се састоји од шест или више кратких салви, праћених дугачким салвама, које се истовремено оглашавају звиждуком и општим алармом. Као одговор на то, посада и путници би се требали упутити према чамцима за спасавање и кренути према упутствима.
Особа која пада преко брода
Бродови који плове океанима могу да превозе хиљаде путника, па ако особа падне преко брода, цела посада учествује у потрази за жртвом, јер је проналазак човека на мору веома тежак због пространства океана. Особа која је сведок несреће мора узвикнути „човек преко палубе“ и о томе обавестити бродског оператера. Тада звучни сигнал упозорава целу посаду, што би требало да помогне у потрази за особом. Ко види жртву треба да лансира појас за спасавање или други уређај за узгон и одмах обавести посаду. Звучни сигнал за човека изван брода састоји се од три продужене салве које се истовремено оглашавају на бродски звиждук и аларм.
