Садржај
Део одржавања генератора је и тест оптерећења. Ставите 100% носивости на генератор и пустите га да ради неко време, овај процес не доводи само до проблема у генератору, мотору и његовом расхладном систему, већ такође користи мотору правилно постављањем прстенова и уклањање нечистоћа у коморама за сагоревање и вентилима. Дизел моторима је потребно периодично испитивање оптерећења како би се одржале перформансе и економичност потрошње горива.
Корак 1
Проверите ниво течности у генератору. Уверите се да је резервоар за гориво пун, да ли је ниво уља тачан и да је резервоар хладњака или расхладне течности пун, а такође погледајте да ли је генератор хлађен водом.
Корак 2
Покрените генератор и оставите га да достигне нормалну радну температуру. Погледајте и чујте било какве проблеме или необичне звукове. Ако видите проблем, немојте наставити са тестом док се не реши.
3. корак
Започните повезивањем оптерећења, то може бити са било којом вредношћу оптерећења до 220 волти, а затим додајте мала оптерећења од 110 волти док не достигнете 50% максималног континуираног називног оптерећења генератора на сваком излазу. Не прелазите 50% ни у једном од њих. Ако је могуће, користите отпорна оптерећења од 220 волти, као у великим грејачима или бојлерима. Они поједностављују овај корак јер оптерећују сваку утичницу на исти начин.
4. корак
Проверите амперажу сваког излаза амперметром и уверите се да је напон сваког напона у неутралном положају волтметра да бисте очитали наизменичне волте. За монофазни генератор од 110/220 волта, напон сваког од излаза мора бити између 105 и 125 волти, а струја мора бити половина номиналне вати подељене напоном. На пример, ако је напон сваког од излаза у неутралном положају 117 волти, а генератор је оцењен на 10 континуираних киловата, онда би сваки од њих требало да се напуни на 5000 подељен са 117, односно око 42 ампера. Ако су један или оба излаза испод 105 В при пуном оптерећењу, то значи да је генератор пао на тесту и да ће му бити потребне поправке.
Корак 5
Надгледајте генератор, одржавајући исто оптерећење током теста. Пазите на прегревање, тако да можете чути необичне звукове и надгледати излаз. Ако се појави проблем, брзо га искључите да бисте смањили штету и поправите га пре него што се вратите у сервис. Време које тест треба да траје зависи од врсте генератора. Преносни лагани генератори не би требало да раде при пуном оптерећењу дуже од три или четири сата. Генератори индустријске ваге морају да раде осам сати. Континуирани системи са ваздушним или воденим хлађењем морају радити до 24 сата. Највећи индустријски дизел мотори требало би да раде под пуним оптерећењем сваке недеље.
Корак 6
По завршетку теста уклањајте наелектрисање и оставите генератор да ради под лаганим оптерећењем један сат. Уклоните све набоје пет или десет минута пре искључивања генератора.
