Садржај
Аутомобилска клима (АЦ) састоји се од неколико делова, укључујући компресор, испаривач, кондензатор, експанзиони вентил, отвор и пријемник. Било која компонента може отказати или на неколико њих могу утицати исти проблеми, као што су цурење и блокаде. Блокаде у систему климатизације узрокују неке симптоме и знаке. Неке компоненте ће имати необично понашање или несталне функције, што може видети власник возила.
Бука компресора
Звукови компресора могу бити резултат унутрашњих компонената које се манифестују вибрацијама и чудним звуковима који долазе из компресора. То се дешава када у мазиво уђу остаци или ваздух. Када се уље фреона испразни, трење доводи до ширења малих комадића метала. Одрубљени метал може завршити у кондензатору, због чега ће се блокирати. Са великом акумулацијом, метални комади могу ићи даље од компресора и блокирати експандер или отвор цеви.
Аутоматско искључивање
Можда ћете приметити да се компресор искључује и поново укључује, изазивајући непрестано ударање. То се може приписати систему аутоматског сигурносног искључивања, који открива када је притисак у систему испод нормалног. Подигнут ће магнетну браву да заустави компресор ако достигне опасно низак ниво притиска. Низак системски притисак може бити узрокован ваздухом, прљавштином или сметовима у водовима, кондензатору, експанзионом вентилу, испаривачу или отвору цеви.
Замрзнути компресор
Можете да видите и чујете да ли магнетна брава закључава компресор, тражећи од некога да укључи клима уређај док гледате у браву у моторном простору. Замрзавање компресора значи недостатак фреонског мазива или прљавог мазива, што закључава компресор. Можете покушати ручно да окренете бочну страну браве да бисте видели да ли се окреће.
Интермитентно хлађење
Погледајте знаке повременог хлађења због којег загревани ваздух, хладан ваздух и свеж ваздух излазе из излаза. Овај симптом се обично односи на смрзавање у систему климатизације. Када се влага и ваздух комбинују, може се створити лед који блокира отвор цеви. Уобичајени систем климатизације има мање од 2% ваздуха по запремини. Ако у систем уђе више ваздуха, одузима капацитет фреона. У зависности од спољне температуре, расхладни систем може бити врло несталн.
Дијагностика бројила
Са мерачем клима уређаја постављеним на доњој и високој страни вишеструких водова, очитавање притиска може да процени систем климатизације. Са искљученим мотором и клима уређајем, нормално очитавање показује 60 г по квадратном метру (или 56 лб по квадратном инчу, у зависности од мерача) на дну мерача, или 75 г по квадратном метру за цео дан. Ако се на доњој и високој страни бројила очитају испод нормале са клима уређајем и укљученим мотором, постоји проблем са отвором цеви, компресијским вентилом или водовима високог притиска.
