Садржај
Пластични одбојници на крају се оштећују малим ударцима на другим возилима, посебно на паркинг местима. Иако пластика има одређену флексибилност, што јој омогућава да се врати у почетни положај након малог судара, боја је оштећена и може се чак и ољуштити. Ово оставља неуједначену завршну обраду која се коси са изгледом аутомобила. Професионални молерски радници пуно наплаћују фарбање браника, а то такође значи и остављање аутомобила код њих на неколико дана. Користите ове једноставне технике бојања да бисте поправили пластични одбојник, уштедећи новац и време у процесу.
Корак 1
Оперите браник мешавином детерџента и вруће воде. Ставите 4 кашике детерџента у 1/2 литре воде. У потпуности осушите одбојник пре него што пређете на корак 2. Да бисте убрзали процес сушења, осушите га крпом.
Корак 2
Покријте подручје око подручја које треба сликати селотејпом. Направите границу од 5 цм око подручја бојања и било ког другог подручја које неће бити обојено, попут кочионих светала или металних делова. Новинама покријте цео задњи (или предњи) део аутомобила. Ствара баријеру од око 1м. Током поступка наношења прајмера и завршне обраде користиће се боја у спреју. Спреј је тешко контролисати и на крају ћете можда сликати подручја која нисте желели. Ова папирна преграда избегава овај проблем.
3. корак
Целу површину коју треба обојити брусите брусилицом. Започните са брусним папиром 320. Цео браник мора бити избрушен, иначе се боја неће лепити на површини. Равномерно избрусите целу површину. Овај почетни поступак брушења уклања лак са боје припремајући површину за фарбање. Лагано обрусите брусним папиром од 600. Оперите површину мешавином детерџента и вруће воде да бисте уклонили наслаге прашине. Оставите да се осуши пре него што пређете на 4. корак.
4. корак
Нанесите танак слој прајмера на избрушено подручје. Боја и темељни премаз најбоље раде када се наносе у више танких слојева. Након пуштања прајмера око 4 сата, нежно и ручно обрусите површину. Користите брусни папир 600. Обришите крпу крпом и понављајте поступак док не постигнете уједначени слој темељног премаза. То обично траје два до три слоја. Нанесите темељни премаз на остатак браника, уз фарбање само оштећених слојева.
Корак 5
Опрати грундирани део водом и сапуном и осушити чистом крпом. Нанесите танак слој боје на целу површину браника. Оставите да се осуши 6 до 8 сати. Благо одбрусите браник са брусним папиром 600. Обришите површину чистом крпом и понављајте поступак фарбања / брушења док се не добије уједначен слој. Оставите да се осуши 24 сата пре него што пређете на корак 6.
Корак 6
За полирање обојеног подручја користите аутомобилску пасту за полирање. Ова врста смеше завршава и штити боју. Полирајте чистом крпом и примените кружне покрете.
