Садржај
Готово сви путнички аутомобили опремљени су ретровизором који је центриран на предње ветробранско стакло. Они се разликују по марки и моделу, али сви имају неке заједничке карактеристике због којих их је лако уклонити са носача.
Корак 1
Форд: Форд користи три уобичајене варијанте потпоре ретровизора.
Старији га користи имбус вијак са главом од 0,15 цм да би га држао на месту. Једноставно употребите имбус кључ да бисте одврнули вијак. Огледало ће се подићи право из држача.
Други најчешћи је такође најтежи за уклањање без ломљења ветробранског стакла. Погледајте дно носача и видећете дно два дела причврсне опруге. Узмите врло танак ударац и ставите га између њих. Алтернатива је присиљавање опруге наниже док повлачење ослонца према горе. Алтернативни метод може сломити вјетробранско стакло ако нисте пажљиви.
Најчешћи нема вијке и нема видљиву опругу. Да бисте уклонили овај тип, подесите огледало надоле и узмите шипку одозго. Притиснути надоле и огледало ће изаћи. Такође у утор на врху можете уметнути танки одвијач и уклонити га. Друга опција доноси ризик од разбијања ветробранског стакла.
Корак 2
Цхевролет и Цхрислер: Већина аутомобила Цхрислер има Торк вијак величине Т20 који причвршћује огледало за носач. Отпустите вијак и подигните огледало. Да бисте инсталирали, само притегните завртањ док не легне на своје место. Прекомерно затезање може разбити стакло.
3. корак
Страни аутомобили: Већина страних аутомобила користи преклопна огледала. Држите штап огледала и пажљиво га ротирајте за четвртину окрета улево. Ако то не успе, погледајте доњи део ослонца и помоћу чекића нежно тапкајте.
