Садржај
Расправа о алтернативним горивима врти се око употребе фосилних горива или не. За многе, алтернативна горива имају недостатак атрактивности у фосилним горивима, укључујући енергију, расположивост и трошкове. Разумевање предности и недостатака употребе фосилних горива је важан аспект постајања информисаног учесника у овој дебати.
Шта је фосилно гориво?
Фосилна горива су једноставно остаци праисторијских биљака и животиња које су с временом редуциране на једноставне угљиководике у текућем или чврстом облику. Ови угљоводоници су огромни депозити енергије и били су покретачка снага механичких и технолошких иновација двадесетог века. Два најчешћа фосилна горива су нафта (нафта) и угаљ.
Предности нафте
Нафта (друго уље) је друго најчешће коришћено фосилно гориво. Прерађује се и претвара у бензин (бензин) који се користи за аутомобиле, авионе, бродове и друге машине. Нафта је била релативно богата током двадесетог века и представљала је средство богатства не само за Сједињене Државе, већ и за многе друге земље, укључујући Саудијску Арабију, Венецуелу и Русију. Због дугих секвенци атома угљоводоника, нафта је високо запаљив али стабилан облик горива и остаје до данас најчешћи извор горива за развијене земље или земље у развоју. Усавршавајући технике за проналажење, вађење и прераду нафте у посљедњих 10 година, постало је релативно јефтино, чинећи развој земаља у развоју ефикасним и економски одрживим. Коначно, проналажење, вађење, прерада и продаја нафте дословно је створило милионе радних мјеста широм свијета, од инжењера и техничара до теренских радника и истраживача.
Недостаци нафте
Постоје два главна недостатка нафте као извора горива; веома је загађујућа и ограничена. Спаљивање чистог угљоводоника доводи до емисије топлоте, воде и угљичног диоксида (ЦО2). ЦО2 је стакленички плин, односно, пресреће сунчево зрачење у атмосфери Земље и доприноси глобалном загријавању. Поред тога, пошто нафта и бензин нису чисти угљоводоници, већ укључују и друге адитиве, издувни гасови у аутомобилима укључују неизгорени угљен, угљен моноксид (ЦО) и друге отпадне гасове који загађују ваздух и узрокују респираторне и другим здравственим проблемима живих бића.
Осим тога, нафта је ограничена на расположиву количину. Највећа постојећа поља откривена су 30-тих и 50-тих година и достигла су или се приближавају максималном капацитету. То значи двије ствари; Прво, највећи резервоар нафте на пољима Саудијске Арабије, Ирака, Русије и Мексичког залива убрзано се смањује јер се сваки дан повећава потражња. Друго, што је теже набављати и извлачити изворе нафте, то је мањи број купаца, што значи да ће однос трошкова и користи нафте брзо постати неуравнотежен; у наредним деценијама, коштат ће више за вађење барела нафте него за продају, што ће резултирати изузетно високим цијенама плина.
Предности угља
Угаљ је један од најстаријих извора енергије коју човек експлоатише; Кинески произвођачи оружја користили су угаљ и ватру у својим пећима прије неколико тисућа година. Угаљ је и даље један од најобилнијих и најприступачнијих облика фосилних горива на планети. Према тренутним процјенама Америчког вијећа за угаљ, постоји просјечна процјена од 250 година преосталих неискориштених долина угљена које остају саме у Сједињеним Државама. Педесет посто свих електрана у Сједињеним Државама користи угљен као извор горива. Угаљ се сматра једним од најјефтинијих и најпоузданијих метода производње електричне енергије.
Недостаци угља
Постоји неколико недостатака у употреби угља. Прво, вађење угља је проузроковало велику штету животној средини у виду загађења и пропадања дивљих земљишта и штете здрављу рудара који морају да зарони у све дубље и опасније мине да би извукли угаљ. Друго, угаљ је нечисти угљоводоник који ослобађа сумпорне и азотне гасове у атмосферу где се меша са воденом паром, формирајући "киселе кише", која је одговорна за контаминацију воде за пиће и оштећења биљака и животиња у Сједињеним Државама. и Канада. Коначно, угаљ је ограничен ресурс чак и ако постоји 250 година истраживања како тврди амерички савет за угаљ. Ови подаци се заснивају искључиво на тренутној употреби и не узимају у обзир повећану потражњу или друге факторе.
