Садржај
Иако БМВ има један од најбољих инжењеринга у свету и лидер у многим аспектима аутомобилске индустрије, многи аутомобили произвођача могу имати проблема са бртвилом на глави. Ово је узроковано неким факторима, јер БМВ изгледа има пумпу за воду, термостате и радијаторе који не трају дуго. Постоје неке ствари које се могу урадити како би се спријечило деформирање бртве главе, као и неки знакови за провјеру, ако мислите да има проблем.
Узроци
Заптивка главе обично не ради због прегревања у мотору, што доводи до деформације. Ако се то догоди, бртва главе не заптива блок мотора, омогућујући да се расхладно средство помијеша с уљем. Мотор се може прегријати из неколико разлога. Ако пумпа за воду не ради, расхладно средство престаје да циркулише од хладњака до мотора, узрокујући прегријавање ако се проблем не дијагностицира на вријеме. Ако је термостат, онда се вентилатор неће укључити и то ће изазвати прегревање. Најмање вјероватна могућност је проблем у језгри радијатора, мада се и то догађа.
Идентификација
Постоји неколико знакова да је бртва главе БМВ спаљена, као што је мерач температуре који сигнализира да се возило прегреје. Ако се лампица расхладног средства упали, чак и након што је затворена, она још увијек цури. Други начин да сазнате је да отворите поклопац мотора и проверите уље. Ако је бртва главе изгорела, уље ће бити помешано са расхладном течношћу и имат ће млијечно-смеђи изглед. Ако из испушне цијеви излази бијели дим, чак и након што се аутомобил загрије, постоји велика могућност да постоји проблем.
Превенција / решење
Постоји неколико ствари које можете да урадите да бисте осигурали да ваш БМВ мотор не пати од загорене бртве главе. Препоручљиво је заменити пумпу за воду сваких 96.000 км и заменити термостат ако постоји индикација да се мотор загрева. Иако су радијатори скупи, добро је замијенити их сваких 160.000 км или више. Такођер је могуће замијенити алуминијски радијатор или ставити бољу пумпу за воду. Такође је добро повремено мењати уље за хлађење.
Шта се дешава ако је бртва главе неисправна?
Ако је бртва главе БМВ-а оштећена, тешко је поправити. Сам спој обично кошта око 400 долара, али уклањање траје много сати. Већина механичара наплаћује око 3000 долара за поправку.
