Садржај

• Упутства
• Обавештење
• Шта ти треба

Недостатак операције хлађења или повременог рада је одлучујући фактор за прање клима уређаја или не. Узрок је превелико загађење уља уљем или влагом, формирање гела или зачепљење једне од компоненти. Ако се кондензатор, испаривач, сушач / акумулатор или уређај са отвором зачепе, систем климатизације ће бити мање искусан. Протузаконито је ослобађање фреона у атмосферу, тако да је употреба ребоилера неопходна и мора се користити за извођење ове процедуре.

Упутства

Опоравак система за климатизацију аутомобила (Бранд Кс Слике / Бранд Кс Слике / Гетти Имагес)

1. Подигните поклопац возила. Проверите "рецлаимер" и уверите се да су горња и доња страна тастери у положају "офф". Окрените вентил за резервоар на полеђини машине у положај "укључено". Причврстите плаву линију преко "рекламатора" на доњу страну А / Ц система. Доња, или усисна, је највећа од А / Ц линија. Одвијте плави поклопац Сцхраедер вентила и инсталирајте рекламатор. Окрените вентил на глави линије у положај "укључено". Повежите високо црево са црвене стране на најмањи А / Ц вод. Окрените овај вентил у положај "укључено".

2. Укључите "рецлаимер" у утичницу и укључите машину. Отворите оба вентила према црвеним и плавим мерачима. Притисните тастер (машина) да бисте испразнили систем. Оставите машину да уклони "фреон" (тип гаса) и ускладиштите га у резервоару. Када црвени и плави индикатори покажу нула килограма притиска, машина ће рећи "Фулл". Када се ова порука прикаже, притисните дугме "Вацуум". "Рецлаимер" ће приказати време од 15 минута. Поново притисните "Ентер" и "Вацуум". Машина ће усисавати систем 15 минута стављајући га у вакуум од 30 инча живе, што доприноси испаравању све влаге и уклањању последњег уља за хлађење.

   
   

3. Затворите вентиле у "рекламатору" испод мјерача када машина прикаже "Цомплетед". Искључите машину и уклоните црвене и плаве линије из А / Ц система. Окрените вентиле на водовима супротно од казаљке на сату да бисте затворили вентиле пре уклањања.

4. Уклоните високе бочне линије на кондензатору помоћу А / Ц прекидача - то су мале кратке линије у близини кондензатора. Скините ниску бочну линију на испаривачу користећи исте кључеве.

5. Уклоните линију са доње стране батерије истим тастерима. Искључите електрични прекидач са доње стране батерије затезањем конектора и извлачењем. Отпустите држач који држи акумулатор ударца помоћу малог кључа. Одбаците акумулатор. Уклоните цијев с отвором која се налази унутар линије с високе стране која долази из кондензатора и која води до испаривача. Биће унутар линије најближе кондензатору. Уклоните га клештима са танким носом, пазећи на његову оријентацију приликом уклањања. Одбаците вентил из рупе.

   
   

6. Сипајте уграђени А / Ц у боцу "рецлаимер" и затворите поклопац. Подигните регенератор до 36 кг. Уметните гумену цијев у улаз испаривача на високу страну линије и пустите да се течност повуче кроз испаривач док се боца не испразни. Поновите поступак од корака 6, осим што овај пут уметните епрувету у кондензатор (користите улазну страну компресора до линије кондензатора).

7. Испухајте испаривач и кондензатор три минута са ваздушним пиштољем. Поново спојите линију са високе стране на испаривач. Гурните нову цијев с отвором на крају насупрот кондензатора. Увуците ову линију у кондензатор и линију компресора до кондензатора. Са крајем сваке линије, уверите се да је прстен на свом месту и да није оштећен. Замените подлошку ако је подерана или оштећена. Користећи А / Ц тастере, стисните све линије. Улијте 0,17 Л уља за хлађење 134 у нови акумулатор. Уметните батерију у држач. Уврните испаривач, а затим линију на компресор помоћу А / Ц прекидача.

8. Поново спојите горњу и доњу страну уређаја за рециклирање са одговарајућим "Сцхраедер" вентилима и отворите вентиле на крају линија окретањем у смјеру казаљке на сату. Укључите усисивач и отворите вентиле испод мјерача. Притисните дугме на "Вацуум", а затим на "Ентер" и поново на "Вацуум". Уређај ће удахнути 15 минута да уклони сав ваздух и припреми систем за пуњење.

9. Напуните систем пуњења када машина покаже да је усисавање завршено. Погледајте постер испод хаубе (лева страна) за количину пуњења А / Ц система. Притисните дугме за "Пуњење" и машина ће вас питати за износ наплате. Притисните бројчане типке за одговарајуће оптерећење (као што је читање на постеру), а затим притисните "Ентер". Уређај ће приказати пуњење уља - у овом тренутку додирните горње дугме машине изнад бочице посуде за уље. Држите притиснут тастер док флаша за уље не падне на 0,11 Л. Отпустите вентил. Притисните дугме за пуњење и машина ће аутоматски учитати систем уз одговарајуће пуњење.

10. Затворите вентиле у "повратном воду" испод мјерача и вентилу спремника у стражњем дијелу. Уклоните линије са високих и ниских страна када је терет завршен. Окрените вентиле на водовима супротно од казаљке на сату и уклоните их из возила, затегните црвене и плаве поклопце на високим и ниским странама "Сцхраедер" вентила.

Обавештење

• Систем климатизације је под притиском. Обратите пажњу када цријева "рецлаимер" ставите у "Сцхрадер" вентиле у систему.

Шта ти треба

• Резиме 134
• Цијев под притиском и боца
• 1 литар испуштене течности за климатизацију
• Сет кључева за линије климатизације
• Кљешта са танким носом
• Стандардни сет кључева
• Акумулатор
• Холе Пипе
• Аир Цомпрессор
• Аир Пистол
• Расхладно уље 134